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全新SUV曝光后,拉萨试药中介玛莎拉蒂:我感觉我又行了
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  尽管说"得益于"某些车主的反面宣传,国内一众消费者对玛莎拉蒂的印象似乎都不太友好,但有MC壹贰作为个人职业生涯的半个"引路人",玛莎拉蒂当今所面临的销量大幅下滑、品牌形象跌落堪称是全球皆知的糟糕品控,在个人角度来看都透露着些许凄凉以及半分悲哀。

  可能是看到保时捷在SUV市场当中吃的满嘴流油,面对销量日益走低的玛莎拉蒂也在贰零壹陆年推出了Levante,但与保时捷所不同的是,Levante的销量崛起虽然在一定程度上赋予了玛莎拉蒂些许希望,但仅仅三年之后,品牌整体的再度滞销却又将玛莎拉蒂推至了风口浪尖。

  只不过,对于这个百余年历史的超豪华品牌来讲,打响反攻之旅的小船似乎还并未彻底搁浅,毕竟在Levante热度逐渐消散的同时,玛莎拉蒂又将迎来另一线生机。

  结合此前玛莎拉蒂的产品布局计划以及借用Stelvio平台的角度来看,新车将大概率作为一台中型SUV出现,而作为一个超豪华品牌来讲,新车的目标也无疑是直指Macan。

  无需否认的是,全新SUV的到来绝对代表着玛莎拉蒂的再一次下探之作,而定位低于Levante再结合Stelvio的定价,新车最终的价位区间也基本不会与Macan有太大差距,但同样有一个问题摆在玛莎拉蒂面前,那就是其全新SUV的到来拉萨试药中介,又能撑得过几年?

  作为一个粉丝而言,我着实为看到玛莎拉蒂方面有了新车计划而感到高兴,但在品牌力度急剧下滑的今天,这台全新SUV的到来又是否会走向Levante相同的道路?

  本文 于汽车之家车家号 ,不代表汽车之家的观点立场。



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